Обзор электромобиля tesla roadster.

В последнее время жители всей Земли обеспокоены экологической ситуацией в мире. Это приводит к созданию совершенно новых технологий, которые позволяют не столь сильно загрязнять нашу планету. К числу новых изобретений относятся и электромобили, которые начали серийно производить лишь сравнительно недавно. Одним из подобных изобретений является электромобиль Tesla Roadster.

Я никогда не считал себя поклонником крупных городов с их привычным шумом и автомобильными пробками. По этой причине я живу в сельской местности, где моему уху гораздо приятнее звуки природы. Возможно, потому, что я живу в сельской местности, меня так сильно раздражает любой шум, непричастный к сельской жизни. Например, я ненавижу громкие грузовики, которые раз от раза проезжают в той местности, где я живу. Наверное, еще и поэтому я предпочитаю ездить на электромобилях. Но моя любовь к скорости обязывает меня следить за последними тенденциями в мире автомобилей.

Сенсацией для всей общественности стало создание первого в мире гоночного электромобиля Tesla Roadster, который работает на основе солнечной батареи. Его стоимость достигает 90 тысяч фунтов стерлингов. К тому же этот электромобиль выпускает в воздух настолько мало вредоносного углерода, что он просто не сравнится с таким гоночным автомобилем, как Toyota Prius, который ужасно загрязняет окружающую среду. Вот поэтому-то первыми покупателями электромобиля Tesla Roadster стали такие известные личности, как Леонардо Ди Каприо и Джордж Клуни, являющиеся активными защитниками окружающей среды. Сам автомобиль произведен в Калифорнии, являющейся родиной Силиконовой долины. Но новый электромобиль имеет собственного прародителя, являющегося автомобилем Lotus Elise.

На самом деле привычный всем гоночный автомобиль Lotus Elise был лишь слегка модифицирован, чтобы впоследствии превратиться в электромобиль Tesla Roadster. Для этого в Lotus Elise укрепили шасси и добавили 6 дюймов к длине корпуса, чтобы уместить в нем две аккумуляторные батареи. Также автомобиль был дополнен специальной системой регулирования температур, чтобы при разгоне двигатель не слишком нагревался. Там, где раньше в Lotus Elise использовался алюминий и стекловолокно в электромобиле Tesla Roadster применили углеродное волокно. Новый электромобиль представляет собой настоящее произведение искусства.